Renold為(wèi)最高(gāo)2英寸節距的(de)英δ ε 國(guó)标準鏈條批量生(shēng)産各種規格的('•≤πde)鏈輪。

其它尺寸的(de)鏈輪（包括美(měi)國(guó)标準尺寸鏈輪）可φ★(kě)按用(yòng)戶要(yào)求提供。我們也(yě)根據用&π(yòng)戶的(de)特殊需要(yào)生(shēng)産特殊材料或 "規格的(de)鏈輪，以用(yòng)于惡劣或要(yào)求嚴格±♥♥₹的(de)驅動環境，例如(rú)

• 輪軸一(yī)體(tǐ)化(huà)的(π₽de)鏈輪
• 焊接或可(kě)拆卸輪毂
• 可(kě)安裝剪切銷的(de)鏈輪
• 由鏈闆和(hé)單獨輪齒組成的(de)項鏈式鏈輪，用(yòng♦≠)于轉動大(dà)滾筒或圓盤。
• 聯合鏈輪（2個(gè)或多(duō)個(gè)‌"♣鏈輪組合在一(yī)起，有(yǒu)不(bù)同的(de)節距∑π尺寸和(hé)輪齒數(shù)量）
• 分(fēn)成2片或多(duō)片的(de)鏈輪，即對(duì)剖式α≤™ 鏈輪或扇形分(fēn)片式鏈輪
鏈輪和(hé)鏈條的(de)配合
大(dà)多(duō)數(shù)驅動系統的(de)鏈條節距數(shù)π✘量均為(wèi)奇數(shù)，通(tōng)過使用(yòng)帶☆↓∞有(yǒu)奇數(shù)輪齒的(de)驅動鏈輪，即可(kě)保∑λσ證鏈條與鏈輪齒的(de)磨損分(fēn)布均勻。驅♣β ★動鏈輪和(hé)被驅動鏈輪也(yě)可(kě)使用(yònγπφg)偶數(shù)輪齒，但(dàn)鏈輪齒與鏈條的(de)磨損分(fēn)布>αδ将較差。
輪齒的(de)數(shù)量
任何被驅動鏈輪的(de)最大(dà)輪齒數(shù)量均 ₹不(bù)應超過114個(gè)。這(zhè)一(yī)限制(↔γ§zhì)的(de)原因是(shì)：在鏈條因磨損而延←♥ ₩長(cháng)時(shí)，鏈輪上(sλ∑₩hàng)鏈條的(de)工(gōng)作(zuò)節距直徑與額定節距直徑成比例±₹增加，即，鏈條在鏈輪齒上(shàng)處于更高(gāo"γ"✔)的(de)位置。可(kě)允許的(de)安全鏈條磨損應為(wèi)比額定長≠δ§≈(cháng)度延長(cháng)約2%。
确定鏈輪可(kě)允許的(de)鏈條延長(cháng)長(cháng)度的(∏>≈de)一(yī)個(gè)簡單公式是(shì)200/N（以百分(fē±™n)數(shù)表示），N為(wèi)驅動系統中最大(dà)鏈輪的(de≥≈∑)輪齒數(shù)量。在同一(yī)鏈條驅動中，驅動鏈輪和(hé)被驅動鏈輪γΩ的(de)輪齒總數(shù)最好(hǎo)σ♦∑€不(bù)低(dī)于50 （例如(rú)在1:1驅動系統中）。每一(yī)​£ ®鏈輪均應有(yǒu)25個(gè)輪齒。

中心距
為(wèi)了(le)獲得(de)最佳磨損壽命，2個(gè)鏈輪間(jiā∏₽♥n)的(de)中心距通(tōng)常應是(shì)鏈條∞ ♣節距的(de)30至50倍。在針對(duì)小(× xiǎo)于30個(gè)節距或大(dà)于2米的(de)中心>←距提出驅動方案時(shí)，我們建議(yì)客戶與我們技(jì)術("↑π★shù)人(rén)員(yuán)討(tǎo)論其中的(de)驅動細節™σ問(wèn)題。

最小(xiǎo)中心距有(yǒu)時(shí)由驅動鏈輪輪齒與鏈條接觸數<←(shù)量決定，在這(zhè)種情況下(xià)我們通(t®♥≠ōng)常建議(yì)有(yǒu)不(bù)少(₩∞→shǎo)于6個(gè)的(de)輪齒與鏈條齧合。
最少(shǎo)6個(gè)輪齒

有(yǒu)時(shí)需要(yào)使用(yòng)帶γ™♣$有(yǒu)奇數(shù)節距的(de)鏈條來(lái)避免使¥<​用(yòng)過渡鏈節，這(zhè)也(yě)會(huì)影(→β ↓yǐng)響中心距。除非在特殊情況下(xβ ∑ià)，一(yī)般不(bù)應采取這(zhè)一(yī)做(zuò)法。對×€∞(duì)于位于水(shuǐ)平面的(de)驅動系統，≠≤<應按建議(yì)的(de)驅動鏈輪鏈條接觸數(shù)量（最多(duō)6個₩₹(gè)輪齒）來(lái)使用(yòng)可(kě)能∞≈↑↓(néng)的(de)最短(duǎn)中心距。